公路与水路运输论文_集料形态特征对沥青混合料
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【摘要】文章摘要:集料是公路工程中最大规模的原材料。以宏观形状和微观纹理等为主的集料形态特征,是工程集料最重要的物理性质之一,直接决定了沥青混合料骨架互锁结构和内摩擦力的传
文章摘要:集料是公路工程中最大规模的原材料。以宏观形状和微观纹理等为主的集料形态特征,是工程集料最重要的物理性质之一,直接决定了沥青混合料骨架互锁结构和内摩擦力的传递路径与分布,对沥青混合料性能及其最终的路面服役行为影响显著。集料形态特征的精确表征,对提升沥青混合料性能和路面服役状态及寿命意义重大。目前,表征集料形态特征的方法种类繁多,但缺乏系统的分类和比较。此外,集料的形态特征对沥青混合料性能的具体影响规律,尚缺乏详细、完整的汇总和归纳。本文概述了当前国内外开展集料形态特征研究时采用的主要表征参数(以纵横比、矩形度、Form2D、球形度、针片状和形状因子为主的宏观形状特征,以棱角性,分形维数、微观纹理系数等为主的表面纹理特征)及其对应的测试-计算方法,并归纳了各形态特征参数及其测试方法的物理意义与适用条件等。同时,总结分析了集料宏观形状、细观棱角和微观纹理参数对沥青混合料性能的影响规律,并对目前虚拟仿真计算集料形态与混合料性能进行了综述,以期为公路工程设计中集料的优选和沥青混合料的性能优化提供理论指导和设计参考。最后,针对未来对长寿命沥青路面及沥青混合料智能设计的高需求,对未来围绕沥青混合料中集料形态特征研究提出了展望。
文章关键词:
论文分类号:U414
文章来源:《中国体视学与图像分析》 网址: http://www.zgtsxytxfx.cn/qikandaodu/2021/1116/810.html